オールドホンダのアジト

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労組業務が一段落を迎えて
この間のいろいろを紹介

小学生の四男を見習って書き初め


osakaのsoul foodであるどて焼きに挑戦


私が追い求めていた「つかめば潰れる」パイ生地のクロワッサンに出会う
百番館（加治木町）で買えます


スタンレーの100周年記念ボトルを衝動買い
  

ミニパルス充電くん。
なんてふざけたネーミングだと思われますが
これがこれがしっかりした働きをしてくれるアイテムでして
なーんでこれまで我がガレージアイテムとして存在を無視していたのか悔やまれます。
役割を一言で申すと「常に充電してくれる」こと。
毎日乗っているバイクだと頻繁に充電しているので
バッテリーが力を落とすことはあまりないのですが
たまにしか乗らないバイクは少しずつではありますが
乗らない間に放電を続けて行き
いざ乗ろう！としたときにセルモーターが回らないという残念なことになるわけです。
ですから
この充電器で常に微弱電流で
充電を続ける（厳密には満充電→自然放電→満充電を繰り返す）ことにより
常にバッテリーは最適な状態を維持することができるのです。

本体はACアダプターを一回り大きくしたような形状。


Ducatiはシート下にバッテリーが格納されています。
コネクターケーブルの+-端子をバッテリーに接続します。


充電器から伸びるケーブルに接続するコネクターケーブルの端子はシート下から外へ。


6V仕様のCB125K3にも充電を試しましたが
一晩で満充電できました。  

４日はDucatiで霧島路を楽しむ初走り。
道の駅霧島にはホンダビートのオーナーさんらが集まってました。


かっこいいビート。オリジナル感がいっぱいです。




この日のコスチューム。
秋に着こなす組み合わせですが、冬の昼間に走るには充分です。
パンツに膝パッドがあるだけで腰下の冷えを押さえます。


夜はPTA総務部の「男前」だけで校長先生を囲み鍋を頂きました。
トビウオのすり身はふわふわして美味しい。ご馳走さまです。
  

正月二日目は喜入方面に初走り。
Ducatiを駆ける予定がバッテリー不調で125dukeに変更。
喜入広域農道を楽しみました。

この日のコスチューム。

MaxFritzの革ジャケの中は「冷感素材長袖シャツ」。
長袖だからいいだろうと身につけましたが
着ない時より寒く感じました。恐るべし。
冬は冬用の暖感素材シャツがいい。

正月三日目は125dukeを購入した春日町のFlexさんの新年練習会を見学に。
私は125duke、長男と次男はカプチーノで後を追う形でツーリング。
目的地は溝辺町のM.S.L.Hobby。


正月からガンガン走ってますな。


Flexさんが用意した豚汁をいただきました。美味しかったです。ご馳走さま。