オールドホンダのアジト:2011年03月

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Posted by チェスト at

CB日和

2011年03月29日

◆2011年03月29日

職場の駐輪場。左からKawasaki W650、うちのCB450K1、Kawasakiエストレア
つぎに欲しいW650との高さを比較するために隣に停めました

CB125K3。タンクが美しい

CB日和ってわけじゃないですがCB450K1もCB125K3も乗れた一日でした。

まずはCB450K1。今日も通勤で乗りました。
カム山の摩耗は気になるところではありますが
左右の排気温度がだいたい同じになってきて調子いいです。
燃調キットとバルブクリアランス調整の成果がでてきたのか。

帰宅途中でキャブの部品＝ジェットニードルのクリップをいただきに
オートサイクル三原さんに立ち寄って帰宅後ただちに、、、
じゃなくて若干の間食のあとCB125K3に組み付け。
木田テストコースへテスト走行にでかけましたけど
やはり３～４千回転で排気音がボコボコいいます。
左右気筒のキャブの同調がうまくいってないのか
ジェットのチョイスがまずいのか。

CB125K3だけは今後に課題を残したまま、日が暮れていきましたとさ。

Posted by シンタロウ at 23:00 │Comments(0) │CBいろいろ

メンテナンス完了、CB450

2011年03月27日

◆2011年03月27日
エンジンが暖まったあとのアイドリング時に
不意にエンストするCB450K1の症状改善を図るために一通りメンテナンス。

本日のメニューは
１　バルブクリアランス調整
２　点火時期の調整
３　キャブのスロットルバルブ調整
４　お掃除

左気筒の吸気　規定値0.03mmに対し実測値0.05mm

右気筒の吸気　規定値0.03mmに対し実測値0.09mm

左気筒の排気　規定値0.03mmに対し実測値0.07mm

右気筒の排気　規定値0.03mmに対し実測値0.13mm

左キャブのスロットルバルブ

右キャブのスロットルバルブ
全閉なのに若干隙間があります。
調整しても解決できないくらい摩耗しているのか。

さらに、大変重大な問題を発見。
これまでのクリアランス調整で気がつかなかった大問題。
過去の画像を調べて見てみると確かに写っている。
以前のオーナーの仕業でしょうか。
その問題とは、、、

右の排気側のカム山に0.05mm程度の段付きが。
これじゃバルブクリアランス調整の意味がない。
バルブクリアランス調整をしっかりやってなかったのか
オイル管理が悪くて削ってしまったのか。
右気筒の排気温度が高いのはこれが原因なのか。わからん。

Posted by シンタロウ at 23:00 │Comments(0) │CB450

燃調キット調達だよ、CB450

2011年03月19日

◆2011年03月19日
一昨年の春に購入して以来ずっと悩んでいた
左気筒のかぶりと燃焼温度の低下。
具体的にはアイドリング時の左気筒プラグのかぶりと
走行後の左マフラーが右より温度が低いということ。

これはジェットニードルとニードルジェットの摩耗を原因として
無駄なガソリンが常に（アイドリング～走行）左気筒のキャブから
漏れているのではと考えました。

このことを解消すべく思い切ってキャブの燃調キットを購入。
ジェットニードル、ニードルジェット、各ジェットを新品に交換してやりました。
もちろん左気筒も右気筒も。

結果は、、、交換前と同じ。左マフラーは右より温度が低い。
各ジェットの番手を低く＝空燃費が高くなる方に調整したので
両気筒とも排気音は乾いた感じになりましたし
プラグもこれまでより焼けるようになったんで無駄ではなかったのですが
本来の目的である左気筒の改善にはならなく残念でした。

バルブクリアランスの微妙な調整がうまくいってないのか
それ以外の何かなのか。
ひとつひとつチェックしてみよう、そうしよう。

Posted by シンタロウ at 23:00 │Comments(0) │CB450

原付オフロードミーティングG.O.M.2011春

2011年03月19日

◆2011年03月19日
先日溝辺町のHOBBYサーキットで開催された
原付オフロードミーティング「G.O.M.2011春」の模様を
YouTubeにアップしましたよ。もちろんHD動画で。

ホモロゲーションが原付ということで
スクーターあり、スーパーカブあり、もちろんモタードやスクランブラーありの
和気あいあいとした楽しいミーティング＝レースでしたよ。

ガンマさんのご子息、さすが若い。身のこなしが良いです。

Posted by シンタロウ at 23:00 │Comments(0) │バイク全般

不調だねえ、CB125K3

2011年03月08日

◆2011年03月08日

新燃岳はおとなしくしてます

年休を取り、次男が５年間世話になることになった高専へ。
正式な合格通知を受け、入学説明会に。
公立高校の入試一日目に重ねる日程は２５年前と変わらず。

１年生から３年までは制服か自由服のどちらかを選択できること
学生寮の各部屋にLANが備えていることにびっくりしました。
昔はドライヤーも持ち込み禁止だったのに。

説明会終了後、ベスト電器で入学祝いのiPhone4を買い帰宅。

ここんとこ調子の悪いCB125K3。
3~4千回転で酸欠のような、明らかにもたつく感覚がある。
その原因をさぐるべくキャブの分解清掃を試みてテスト走行。
結果、改善されず。
プライマリーメインジェットの番数を上げる＝濃くするも駄目。