またCB125、まあまあ不調
2008年11月12日
◆2008年11月12日
仕事の帰り、CB125はやや上りにさしかかるとスピードダウンしてしまいました。
もろにトルク不足って感じで、もしやと思い駐車帯に停めてプラグチェック。

やっぱり、まっしろけっけ。燃料が薄かったみたい。
数週間前のまだ暖かい頃に
キャブのメインジェットとスロージェットの番数を落としてやって
燃料の噴射が薄めになるようしたままだったので
今日の寒さ=空気密度のアップに対応しきれてなかったのです。
だからシリンダー内で高温に燃えた混合気がプラグを真っ白にしたんです。

薄暗いうちだったので、いつも持ち歩いている番数の高いジェットに交換。
でも手元がすべって取り付けていたジェットをひとつ落っことして
なくしてしまいました。
厳密に言えばスプロケットカバーの中に入り込んでひっかかり取れない状態。
帰宅後にカバーを外して探してみましたが見つからず。
走っている間に道路に落としてしまったかもなあ。
ジェットの番数を上げたあとは、もとのとおり快調に走ってくれましたよ。
落っことしたジェットは、、、とりあえず明日の出勤途中にでも
さっきキャブをばらした駐車帯で探してみよう。そうしよう。

翌日出勤途中で、昨夜にジェットを外した現場周辺を捜索したところ、約50m郊外方向に離れた路肩に転がってました。
仕事の帰り、CB125はやや上りにさしかかるとスピードダウンしてしまいました。
もろにトルク不足って感じで、もしやと思い駐車帯に停めてプラグチェック。

やっぱり、まっしろけっけ。燃料が薄かったみたい。
数週間前のまだ暖かい頃に
キャブのメインジェットとスロージェットの番数を落としてやって
燃料の噴射が薄めになるようしたままだったので
今日の寒さ=空気密度のアップに対応しきれてなかったのです。
だからシリンダー内で高温に燃えた混合気がプラグを真っ白にしたんです。

薄暗いうちだったので、いつも持ち歩いている番数の高いジェットに交換。
でも手元がすべって取り付けていたジェットをひとつ落っことして
なくしてしまいました。
厳密に言えばスプロケットカバーの中に入り込んでひっかかり取れない状態。
帰宅後にカバーを外して探してみましたが見つからず。
走っている間に道路に落としてしまったかもなあ。
ジェットの番数を上げたあとは、もとのとおり快調に走ってくれましたよ。
落っことしたジェットは、、、とりあえず明日の出勤途中にでも
さっきキャブをばらした駐車帯で探してみよう。そうしよう。

翌日出勤途中で、昨夜にジェットを外した現場周辺を捜索したところ、約50m郊外方向に離れた路肩に転がってました。
Posted by シンタロウ at 23:00│Comments(0)
│CB125
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